民航局：6 月 28 日起禁止旅客携带无 3C 标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
民航局发布通知，自6月28日起，禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班，这是为了保障飞行安全，防止因充电宝质量问题引发的安全隐患，旅客在携带充电宝乘机前，应检查其是否具备3C标识，并关注产品召回信息，避免携带不符合安全标准的充电宝登机，此举将有效减少因充电宝引发的航空安全事故，保障旅客和机组人员的安全。
6月28日起禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班
近年来,随着科技的飞速发展和人们出行需求的增加，充电宝已成为旅途中不可或缺的电子设备，充电宝的安全问题也引起了广泛关注，为了保障航空安全，中国民航局（Civil Aviation Administration of China, 简称“民航局”）于近日发布了一项重要通知，规定自2023年6月28日起，禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班，这一规定不仅体现了民航局对航空安全的重视，也提醒广大旅客在出行前需仔细检查和了解充电宝的合规性，本文将从多个角度对这一新规进行解读，并探讨其对旅客、制造商及整个行业的影响。
新规背景与意义
民航局此次发布的新规,旨在进一步规范充电宝的携带和使用，确保航空运输过程中的安全，近年来，充电宝因质量问题引发的安全事故时有发生，严重威胁到航空安全，无3C标识的充电宝可能存在质量不合格、容量虚标等问题，而被召回的充电宝则可能存在安全隐患，一旦在飞行过程中发生意外，后果将不堪设想，民航局通过这一新规，旨在从源头上减少安全隐患，保障旅客的生命财产安全。
详解
根据民航局发布的通知,自2023年6月28日起，旅客在乘坐境内航班时，需严格遵守以下规定：
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禁止携带无3C标识的充电宝：所有充电宝必须符合国家相关标准，并带有3C（China Compulsory Certification）标识，3C标识是中国强制性产品认证的简称，是产品符合国家安全标准的证明。
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禁止携带被召回的充电宝：如果充电宝因质量问题被制造商召回，旅客不得携带其乘坐航班，这一规定旨在防止存在安全隐患的产品进入航空运输环节。
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携带数量限制：旅客携带的充电宝额定能量不得超过100Wh（瓦时），且每人携带数量不得超过两个，这一规定旨在控制充电宝的总容量和数量，降低潜在的安全风险。
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充电宝的包装和放置：充电宝应单独作为手提行李或托运行李携带，不得放入手提行李的透明塑料袋中，充电宝应放置在非托运行李的专用口袋中，以防在行李处理过程中造成损坏或短路。
新规对旅客的影响
对于广大旅客而言,这一新规无疑增加了出行的注意事项和准备工作，旅客在出行前需仔细检查和确认所携带的充电宝是否符合规定，特别是要查看是否有3C标识，如果充电宝没有3C标识或属于被召回的产品，应及时更换或处理，以免耽误行程，旅客需了解并遵守携带数量限制和包装要求，确保充电宝在飞行过程中的安全。
新规的实施也可能对旅客的出行习惯产生一定影响,一些旅客可能因担心充电宝不符合规定而选择不携带或使用更小的充电宝，这可能会在一定程度上影响旅途中的电子设备使用便利性，但长远来看，这一规定有助于提升航空安全水平，保障旅客的生命财产安全。
新规对制造商和整个行业的影响
对于充电宝制造商而言,这一新规无疑是一次重大的挑战和机遇，制造商需要加快产品升级和质量控制步伐，确保所有产品符合国家相关标准并获得3C认证，这将增加生产成本和时间成本，但也能提升产品的安全性和市场竞争力，被召回的产品可能面临市场淘汰的风险，这将对部分质量不合格的制造商造成打击，从长远来看，这一规定有助于淘汰劣质产品，促进整个行业的健康发展。
对整个行业而言,这一新规有助于提升行业标准和规范水平，通过加强产品质量监管和认证制度，可以推动行业向更加安全、规范的方向发展，这也将促进技术创新和产业升级，推动制造商不断研发更安全、更高效的产品。
实施过程中的注意事项和建议
在实施这一新规的过程中,民航局和各级管理部门应加强宣传和指导工作，确保旅客和制造商充分了解并遵守相关规定，民航局应建立有效的监管机制和信息反馈渠道，及时发现和处理违规行为和问题，对于因新规而带来的不便和困扰，民航局应给予旅客合理的解释和帮助。
对于旅客而言,在出行前应提前了解并准备符合规定的充电宝；在机场或航班上遇到疑问时，可及时向工作人员咨询或寻求帮助，对于制造商而言，应加大研发投入和质量控制力度；同时加强与民航局的沟通和合作；共同推动行业的健康发展。
中国民航局发布的关于禁止携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班的通知；是保障航空安全的重要举措之一，这一规定不仅体现了民航局对航空安全的重视；也提醒广大旅客在出行前需仔细检查和了解充电宝的合规性；对制造商和行业也提出了新的挑战和机遇；通过加强产品质量监管和认证制度；推动行业向更加安全、规范的方向发展；最终保障旅客的生命财产安全；实现行业的可持续发展。